Мойка автомобиля своими силами.
Основные операции по уходу за кузовом автомобиля и его окраской включают в себя мойку и обработку лакокрасочного покрытия специальными защитными полировальными составами.
Тюнинг
Многие автомобилисты на сегодняшний день уже применили тюнинг своего авто и сделали его оригинальным!
Такой автомобиль привлекает внимание прохожих и просто радует глаз. Тюнинг подчеркивает достоинства автомобиля, выделяя его из миллионов других авто.
Схемы автокредитования
Если вы хотите взять кредит на подержанную машину, знайте, что процентная ставка на нее будет на 2-3% выше, чем на новую. Срок такого кредита – максимум три года. Поэтому у большинства банков есть свои особые требования: возраст подержанного авто на дату погашения кредита не должен превышать семь-восемь лет.
Все статьи
|
АвтоЛига
|
Адрес: Толбухина пр-т, д. 37/9
Телефон: (4852) 45-88-88
|
Компания "АвтоЛига" предлагает: автозапчасти для отечественных легковых и грузовых автомобилей, для легковых иномарок; тюнинг автомобилей; автосигнализация, автомагнитолы - продажа.
Назад в раздел
|
| Курсы валют |
| 1.00 доллар ($) |
= |
75.55 руб |
| 1.00 евро (€) |
= |
90.46 руб |
Погода
CHEVROLET Epica. Доступный бизнес.
Шевроле Эпика позиционируется, как седан бизнес – класса, а в конкуренты ей записаны такие машины, как Фольксваген Пассат, Тойота Авенсис, Мазда 6. Составит ли Эпика достойную конкуренцию этим, далеко не самым слабым и признанным лидерам сегмента больших семейных автомобилей?
Bugatti Veyron Super Sport: ракета в карбоновом корпусе
Недавно компания Bugatti представила на суд общественности новую модель автомобиля Bugatti Veyron Super Sport, обладающего не тотлько незаурядным дизайном, но и характеризующегося улучшенными скоростными характеристиками.
VOLKSWAGEN Golf VI 1.4 TSI . Разумный рационализм.
Первое поколение Фольксваген Гольф увидело свет в далеких семидесятых годах прошлого столетия, и уже тогда эта машина стала популярной за счет хороших ходовых качеств и цены. Но сейчас выпускается уже шестое, по счету, поколение данного автомобиля, и многое изменилось за немалые 40 лет. Достоин ли Гольф VI называться эталоном класса C?
Все обзоры
|
